New Holland tiene, desde hace años, el objetivo de avanzar en el reto de la descarbonización de la agricultura. Desde 2006, con su estrategia “Clean Energy Leader” trata de apoyar a las explotaciones agrícolas para avanzar en sostenibilidad sin merma de la productividad.
Sin embargo, en el caso de los tractores, los combustibles renovables que maneja el sector de la automoción no son directamente trasladables al de la maquinaria agrícola, por razones de autonomía y potencia.
Durante este congreso se ha hablado sobre avances en movilidad con alternativas más sostenibles, como es el caso del biometano, el gas sintético y el hidrógeno.
La gama Methane Power, tractores propulsados por gas natural renovable
New Holland presentó su primer prototipo de tractor propulsado por biometano en 2013. Actualmente, el T6.180 Methane Power ya se encuentra en producción y listo para su comercialización, siendo el primer tractor propulsado por biometano que se comercializa en el mundo.
La marca considera que el uso del biometano en la maquinaria agrícola ayuda a paliar tres de los grandes retos la agricultura y ganadería de hoy: crisis energética, contaminación ganadera y cambio climático, ya que este combustible es una energía renovable procedente del biogás basado en la descomposición de residuos orgánicos.
Como gran novedad, se habló del T7.270 Methane Power, tractor propulsado por gas natural licuado (GNL) que se presentará en la feria Agritechnica (Hannover) en noviembre de 2023.
Con una potencia máxima de 270 CV, un incremento de la autonomía y la transmisión AutoCommand, ofrece a los clientes de alta potencia un excelente rendimiento con menos emisiones y costes de explotación.
“El T7 GNL es una máquina que no solo equivale al modelo diésel en cuanto a capacidad de rendimiento, sino que también presenta la misma autonomía”, según Oscar Baroncelli, director de Tractores y Manipuladoras Telescópicas de New Holland Agriculture.
De residuos orgánicos a biometano: Bennamann
NH no solo presenta soluciones en maquinaria agrícola, sino que también ofrece a los ganaderos un modelo de negocio de economía circular basado en la producción local de biometano.
Bennamann, startup británica que colabora con New Holland y cuya participación mayoritaria está en manos de CNH Industrial, se centra en la innovación en el proceso de recogida, procesamiento y almacenamiento de emisiones fugitivas de metano para uso energético.
El proceso propuesto por Bennamann para producir combustible a partir de los residuos orgánicos de las explotaciones es escalable y modular, por lo que se puede adaptar a cada explotación ganadera sin importar su tamaño
El primer paso para producir biometano en una explotación es instalar una lona sobre la balsa de purines, donde se irá recogiendo el metano producido por lo purines. Este metano sería de una pureza del 55%. Pero, para producir biogás, se necesita purificar ese metano hasta un 95%. Bennamann provee las unidades de refinado a las explotaciones ganaderas que, dependiendo del tamaño de la explotación, utilizarán unidades móviles o fijas.
Como resultado, NH y Bennamann ofrecen una economía verdaderamente circular de residuo cero, un impacto medioambiental positivo a corto plazo, una reducción de costes de la explotación (combustible para el tractor, energía para la explotación y fertilizantes de gran calidad) y todo ello, con una inversión de implantación fácilmente amortizable.
